Лист алюминиевый рифленый 0,7х1000х3000 мм АМцНР апельсиновая корка

Сплав АМг5М более износостойкий, чем АМг3М. За счет более высокого содержания магния он обладает большей твердостью и лучше сопротивляется истиранию, что делает его предпочтительным для напольных покрытий в зонах с интенсивным движением людей и техники.

Для обшивки стен фудтрака достаточно листа толщиной 2 мм. Этой толщины хватает для обеспечения необходимой жесткости и защиты, при этом вес конструкции будет меньше, что критически важно для мобильного объекта. Использование листа 3 мм приведет к избыточному весу.

Предельные отклонения для листа 1500х6000 мм высокой точности: +10 мм по ширине, +15 мм по длине. Эти допуски регламентированы ГОСТ 21631-76. Фактический размер листа не может быть меньше номинального.

При обледенении противоскользящие свойства рифленого листа значительно снижаются. Лед сглаживает рельеф, однако наличие рифлей все же обеспечивает лучшее сцепление, чем на гладкой поверхности, так как кромки могут частично проламывать ледяную корку.

Сплав АД1Н неустойчив к сильным щелочам. При контакте с щелочными моющими средствами происходит химическая реакция, приводящая к потемнению и разъеданию поверхности листа. Для очистки рекомендуется использовать составы с нейтральным или слабокислотным pH.

Для тюнинга автомобиля лучше поддается формовке отожженный лист АМг3М. Состояние «М» обеспечивает максимальную пластичность, позволяя придавать листу сложные криволинейные формы без трещин. Нагартованный лист АМг2НР для таких целей слишком жесток.

Сплав АМг5М отлично сваривается, в отличие от трудносвариваемого ВД1АНР. Листы из АМг5М можно соединять всеми видами сварки без существенной потери прочности. Сплав ВД1АНР (дюралюминий) сваривается преимущественно точечным методом, так как дуговая сварка вызывает трещины и снижает прочность шва до 50%.